我知百科6月5日 , 无锡锡南科技股份有限公司启动招股 , 公司此次拟公开发行2500万股 , 占发行后总股本的比例为25.00%。
锡南科技是国内优质的汽车轻量化铝合金零部件供应商 , 自成立以来一直聚焦涡轮增压器压气机壳等轻量化零部件的研发. 生产和销售。经过十余载的精耕细作 , 锡南科技已经形成了以涡轮增压器精密压气机壳组件为主的产品结构 , 与包括盖瑞特. 康明斯. 石川岛. 博格华纳. 博马科技. 德国大陆等全球知名涡轮增压器整机制造商在内的主要客户建立了长期良好的战略合作关系。
招股书数据显示 , 2020年至2022年 , 锡南科技实现营业收入分别为68,072.51万元. 75,930.74万元和87,455.39万元 , 收入年均复合增长率为13.35% , 业务发展情况不断向好。
同时 , 2020年至2022年公司在涡轮增压器压气机壳市场中保持领先的市场地位。具体而言 , 2022年公司生产精密压气机壳组件约733.94万件 , 销量707.62万件 , 营收规模为77,905.06万元 , 销售规模在行业内处于领先水平。根据盖瑞特2022年度报告 , 全球涡轮增压器市场销量约为4,600万件 , 据此测算锡南科技2022年压气机壳产品的市场占有率约为15.38%。
据了解 , 锡南科技紧跟行业发展趋势 , 积极配套涡轮增压车型的同时 , 凭借在涡轮增压器精密压气机壳组件领域的长期积累和先发优势 , 以及国内外知名客户的认可 , 同步开发了新能源汽车电机壳体. 变速箱壳体等系列精密零部件产品 , 不断拓宽公司业务领域。
招股书显示 , 根据项目定点信中产品单价以及未来需求量测算 , 截至2022年12月底 , 锡南科技新能源车业务领域的在手定点信金额超过12亿元 , 新能源业务进一步发展。在非压壳新产品领域 , 公司变速箱壳体等新产品与伊顿康明斯. 伊顿工业集团等展开深度合作 , 截至2022年12月底 , 已取得变速箱壳体等非精密压气机壳组件项目定点信金额合计4.6亿元。另一方面 , 公司与势加透博在氢燃料电池关键零部件领域开展深度战略合作 , 已取得其氢燃料电池电机壳体项目供应商资质；同时 , 公司已开始与博世合作开展氢燃料电池零部件项目. 与盖瑞特合作开展氢燃料电池电机壳体项目。
锡南科技此次预计募集资金共49,964.74万元 , 用于“一厂涡轮增压器核心部件产线升级扩产技改项目” . “二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目” . “新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目” 以及补充流动资金。
公司表示 , “新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目” 顺利落地后 , 将进一步丰富公司在新能源汽车轻量化零部件领域及非压壳类新产品的多元化布局 , 提升公司在新能源汽车产业链中的竞争力 , 从而进一步打开成长空间。
来源；中国证券报·中证网 作者；陆静
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