3月30日晚间 , 中国重汽（03808.HK）公布2022年度业绩。报告期内 , 公司实现营业收入592.91亿元 , 归母净利润17.97亿元。公司积极回馈投资者 , 每股股息为0.29元。根据中汽协数据显示 , 公司重卡销量15.88万辆 , 跃居行业首位。
在改写行业格局的同时 , 公司运营质量也持续提升。其中 , 公司2022年毛利率较上年提高0.1个百分点 , 达到16.9%；经营活动产生的现金流量净额达到108.95亿元 , 同比增长439.32%。此外 , 公司继续保持了较高的研发投入 , 报告期内研发投入25.22亿元 , 占营业收入比例4.3% , 同比提升0.8个百分点。
逆势提升市场份额 跃居行业第一
2022年商用车外部环境困难 , 国内商用车消费市场低迷 , 重卡行业销量腰斩。根据中国汽车工业协会统计资料 , 全年实现重卡销售约67.2万辆 , 同比下降51.8%。轻卡行业销量也创近年同期新低 , 全年实现轻卡销售约161.8万辆 , 同比下降23.4%。
在行业低迷下 , 中国重汽冲破行业周期困局 , 强势夺取行业销量和市占率“双第一" 。2022年 , 公司重卡销售15.88万辆 , 市场占有率逆势提升至23.64% , 同比提升3.12个百分点。轻卡业务上 , 公司业务增量明显 , 有望为公司长期业绩提供重要支撑。2022年 , 公司中轻卡市占率为14.7% , 同比提升1.3个百分点；其中2.3/2.5L标载产品市占率26.1% , 位居行业第一。
在行业低迷中 , 中国重汽能够实现份额提升 , 得益于深耕国内细分市场和出口的稳定表现。通过加快产品优化升级和结构调整 , 中国重汽在多个细分市场取得全面突破。在具有传统优势的牵引车领域 , 公司凭借产品组合优势以及低油耗. 高可靠性的口碑 , 在长途物流运输. 快递. 危险品. 500马力以上等多个细分市场销量领先。
短板市场也加速补齐。公司载货车产品市场占有率提升5.8个百分点 , 增幅行业第一 , 首次进入行业前列。专用车市场方面 , 公司实现细分市场全覆盖 , 其中高端专用车市占率为47.6% , 位居行业第一。公司汕德卡. 豪沃TX. 豪沃NX凭借高中低档冷藏车组合助力冷藏车市场占有率提升5.2个百分点 , 增幅位居行业首位。
海外市场是中国重汽的传统优势。中国重汽2022年出口重卡8.85万辆 , 同比增长63.8% , 连续18年保持行业出口第一。值得一提的是 , 公司海外市场高端化布局成效显著 , 2022年高端产品占出口总量的22.2% , 同比提升13.7个百分点。
全面布局新能源领域
对于2023年 , 公司认为 , 经济回暖. 基建投资落地. 房地产复苏等将带来新的市场机遇 , 部分地区国四限行和严格的环保治理也将带来置换性增量 , 新能源重卡需求规模将进一步增长 , 预计2023年重卡行业市场规模将从低谷中逐步恢复。在新蓝牌法规实施. 路权放宽等因素的推动下 , 轻卡产品结构转型加速 , 轻卡行业市场也将稳步恢复。
公司表示 , 2023年将顺应高端化潮流 , 持续加大高端产品销量；加强细分市场推广 , 持续提升市场占有率。此外 , 公司将巩固出口市场优势 , 持续深耕海外市场。
对于业内关注度较高的新能源重卡 , 公司表示 , 将加快产品推广 , 实现跨越式发展。公司将聚焦北京. 成都. 广州. 深圳等政策先行城市 , 加快中央驱动和电驱桥产品导入市场。此外 , 将围绕港口. 钢铁厂. 渣土车. 环卫车等应用场景市场开拓 , 探索新能源销售模式 , 通过试点租赁. 充换电一体化解决方案等方式推动销量提升。
据了解 , 面对逐年增长的新能源市场需求 , 中国重汽在新能源领域全面布局。公司坚持“一主引领. 两翼驱动" 的战略方针 , 以纯电动路线为核心. 混动路线和燃料电池为支撑进行战略布局 , 同时重点打造自主研发差异化电驱桥系列产品。应用场景上 , 公司打造了70余款新能源车型 , 覆盖6大场景。其中 , 新能源重卡在多个港口投入运营 , 港口市占率行业第一。
来源；中国证券报·中证网 作者；董安琪
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